Discussion:
2T-bensaa helposti laskemalla - ja seos on tarkka !
(too old to reply)
MSe
2007-12-15 12:07:56 UTC
Permalink
Intuitiivisesti kerran keksin, jotta näin laskenta menee helposti ja
absoluuttisen tarkasti.

Teet 4% kaksitahti bensiiniä - niin 100 jaettuna 4:llä on 25 ja siitä 1 pois
on 24.
(Eli jakajaksi tulee sata jaettuna prosenttiluvulla miinus yksi !)

Kun jaat bensiinimäärän 24 saat lisättävän öljymäärän. 5% bensamäärän jakaja
on 19 ja
2% bensamäärän jakaja on 49.
ja ääriarvona 1% bensamäärän jakaja on 99 (eli 99 litraan pitää laittaa
litra öljyä = 100 litraa 1% 2T-bensiiniä)
99% bensamäärän jakaja on 0,010101010101010101010101010101 tai kertoimena 99
!

Mikä on matemaattinen tausta?

Bensiinimäärä jaettuna (100 jaettuna halutulla öljyseosprosenttiluvulla
miinus yksi ) = bensiiniin lisättävä öljymäärä.

B / (100/Ö%-1)*Ö + B = "2T"B(ö%)

Toisaalta laskentahomman perusta on niin yksinkertainen, että 4%
2T-bensiiniä 1,041667 litraa sisältää öljyä 0,041667 litraa, jonka
käänteisluku on juuri tuo 24.
--
MSe
Hantte
2007-12-15 13:49:50 UTC
Permalink
Post by MSe
Intuitiivisesti kerran keksin, jotta näin laskenta menee helposti ja
absoluuttisen tarkasti.
Hyvä keksintö, vaikkakaan ei mikään ihan uusi. Joskus aikoinaan vuonna
ennen PeeCee kaikki itseäänkunnioittavat mopopojat osasivat tuon
päässälaskuna ;)
--
Hantte

So many fantastic colours, I feel in a wonderland
Many fantastic colours, makes me feel so good
McjukeH
2007-12-17 08:09:47 UTC
Permalink
Post by Hantte
Post by MSe
Intuitiivisesti kerran keksin, jotta näin laskenta menee helposti ja
absoluuttisen tarkasti.
Hyvä keksintö, vaikkakaan ei mikään ihan uusi. Joskus aikoinaan vuonna
ennen PeeCee kaikki itseäänkunnioittavat mopopojat osasivat tuon
päässälaskuna ;)
Juuri näin.

-McJukeH
JariK
2007-12-15 15:38:22 UTC
Permalink
Post by MSe
Intuitiivisesti kerran keksin, jotta näin laskenta menee helposti ja
absoluuttisen tarkasti.
Teet 4% kaksitahti bensiiniä - niin 100 jaettuna 4:llä on 25 ja siitä
1 pois on 24.
(Eli jakajaksi tulee sata jaettuna prosenttiluvulla miinus yksi !)
Kun jaat bensiinimäärän 24 saat lisättävän öljymäärän. 5% bensamäärän
jakaja on 19 ja
2% bensamäärän jakaja on 49.
ja ääriarvona 1% bensamäärän jakaja on 99 (eli 99 litraan pitää
laittaa litra öljyä = 100 litraa 1% 2T-bensiiniä)
99% bensamäärän jakaja on 0,010101010101010101010101010101 tai
kertoimena 99 !
Mikä on matemaattinen tausta?
Bensiinimäärä jaettuna (100 jaettuna halutulla
öljyseosprosenttiluvulla miinus yksi ) = bensiiniin lisättävä
öljymäärä.
B / (100/Ö%-1)*Ö + B = "2T"B(ö%)
Toisaalta laskentahomman perusta on niin yksinkertainen, että 4%
2T-bensiiniä 1,041667 litraa sisältää öljyä 0,041667 litraa, jonka
käänteisluku on juuri tuo 24.
Helpointa on heittää se kaksitahtinen roskiin ja ostaa/hommata nelitahtinen
:)
tomi
2007-12-15 18:03:58 UTC
Permalink
Post by JariK
Helpointa on heittää se kaksitahtinen roskiin ja ostaa/hommata
nelitahtinen :)
Niinhän se olis mutta kyllä oli tänäänkin hienoa vetää kakstahdilla!

-tomi
Jarkko Suomela
2007-12-15 22:38:13 UTC
Permalink
Post by JariK
Post by MSe
Intuitiivisesti kerran keksin, jotta näin laskenta menee helposti ja
absoluuttisen tarkasti.
Teet 4% kaksitahti bensiiniä - niin 100 jaettuna 4:llä on 25 ja siitä
1 pois on 24.
(Eli jakajaksi tulee sata jaettuna prosenttiluvulla miinus yksi !)
Kun jaat bensiinimäärän 24 saat lisättävän öljymäärän. 5% bensamäärän
jakaja on 19 ja
2% bensamäärän jakaja on 49.
ja ääriarvona 1% bensamäärän jakaja on 99 (eli 99 litraan pitää
laittaa litra öljyä = 100 litraa 1% 2T-bensiiniä)
99% bensamäärän jakaja on 0,010101010101010101010101010101 tai
kertoimena 99 !
Mikä on matemaattinen tausta?
Bensiinimäärä jaettuna (100 jaettuna halutulla
öljyseosprosenttiluvulla miinus yksi ) = bensiiniin lisättävä
öljymäärä.
B / (100/Ö%-1)*Ö + B = "2T"B(ö%)
Toisaalta laskentahomman perusta on niin yksinkertainen, että 4%
2T-bensiiniä 1,041667 litraa sisältää öljyä 0,041667 litraa, jonka
käänteisluku on juuri tuo 24.
Helpointa on heittää se kaksitahtinen roskiin ja ostaa/hommata
nelitahtinen :)
Enpä jaksa moottorisahaani nelitahtiseksi vaihtaa.
JariK
2007-12-16 08:16:46 UTC
Permalink
Post by Jarkko Suomela
Enpä jaksa moottorisahaani nelitahtiseksi vaihtaa.
Liekkö sellasia olemassakaan :)
Aki Mannonen
2007-12-16 11:13:19 UTC
Permalink
Post by JariK
Liekkö sellasia olemassakaan :)
On :)


Tuukka L.
2007-12-17 10:24:41 UTC
Permalink
"Aki Mannonen" <***@POISTAsaunalahti.fi> wrote in message
news:nL79j.266522
Post by Aki Mannonen
On :)
http://youtu.be/oOGJLoVi-Bg
Ei oo jenkki sit kuullu että harvesteri on jo keksitty.
LaPanen
2007-12-16 18:19:47 UTC
Permalink
Post by JariK
Post by MSe
Intuitiivisesti kerran keksin, jotta näin laskenta menee helposti ja
absoluuttisen tarkasti.
Teet 4% kaksitahti bensiiniä - niin 100 jaettuna 4:llä on 25 ja siitä
1 pois on 24.
(Eli jakajaksi tulee sata jaettuna prosenttiluvulla miinus yksi !)
Kun jaat bensiinimäärän 24 saat lisättävän öljymäärän. 5% bensamäärän
jakaja on 19 ja
2% bensamäärän jakaja on 49.
ja ääriarvona 1% bensamäärän jakaja on 99 (eli 99 litraan pitää
laittaa litra öljyä = 100 litraa 1% 2T-bensiiniä)
99% bensamäärän jakaja on 0,010101010101010101010101010101 tai
kertoimena 99 !
Mikä on matemaattinen tausta?
Bensiinimäärä jaettuna (100 jaettuna halutulla
öljyseosprosenttiluvulla miinus yksi ) = bensiiniin lisättävä
öljymäärä.
B / (100/Ö%-1)*Ö + B = "2T"B(ö%)
Toisaalta laskentahomman perusta on niin yksinkertainen, että 4%
2T-bensiiniä 1,041667 litraa sisältää öljyä 0,041667 litraa, jonka
käänteisluku on juuri tuo 24.
Helpointa on heittää se kaksitahtinen roskiin ja ostaa/hommata nelitahtinen
:)
Niin varmaan olisi, mutta kakstahtisella on merkittäviä etuja esim.
kierrosluvun suhteen, esim. moottorisaha. Ei se nelitahtisen vääntö
kierroksia korvaa. Mutta esim. kelkoissa nelitahtinenkin osoittaa
puolensa, paitsi ettei lähde kylmänä käyntiin (esim. -35, joka
todellakaan ei ole harvinaisuus näillä leveysasteilla), jolloin koko
nelitahtikelkalla ei tee yhtään mitään. Luontoa se kyllä säästäisi vähän
kulutuksen ja öljyn puutteen vuoksi.
Tuukka L.
2007-12-17 10:28:00 UTC
Permalink
Post by LaPanen
Niin varmaan olisi, mutta kakstahtisella on merkittäviä etuja esim.
kierrosluvun suhteen, esim. moottorisaha. Ei se nelitahtisen vääntö
kierroksia korvaa. Mutta esim. kelkoissa nelitahtinenkin osoittaa
puolensa, paitsi ettei lähde kylmänä käyntiin (esim. -35, joka todellakaan
ei ole harvinaisuus näillä leveysasteilla), jolloin koko nelitahtikelkalla
ei tee yhtään mitään. Luontoa se kyllä säästäisi vähän kulutuksen ja öljyn
puutteen vuoksi.
Kierrosluku ehkä, mutta ennenkaikkea tehopainosuhde on edelleen ykkönen 2T:n
eduksi.

Nykytekniikalla 2T ei ole enää välttämättä sellainen ympäristötuhokaan kuin
ennen.

Suurinosa kelkoistakin on edelleen kakstahteja ihan muista syistä kuin
kylmäkäynnistyksen vuoksi. Kyllä ne aika raskaita mönttejä ne 4T kelkat noin
keskimäärin.

Harvempi kyllä -35C keleillä kelkkailee ja harvemmin noita kelejä on enää
ainakaan Suomessa. Ural tietty asia erikseen?
Jupe
2007-12-17 21:21:07 UTC
Permalink
Post by Tuukka L.
Post by LaPanen
Niin varmaan olisi, mutta kakstahtisella on merkittäviä etuja esim.
kierrosluvun suhteen, esim. moottorisaha. Ei se nelitahtisen vääntö
kierroksia korvaa. Mutta esim. kelkoissa nelitahtinenkin osoittaa
puolensa, paitsi ettei lähde kylmänä käyntiin (esim. -35, joka
todellakaan ei ole harvinaisuus näillä leveysasteilla), jolloin koko
nelitahtikelkalla ei tee yhtään mitään. Luontoa se kyllä säästäisi vähän
kulutuksen ja öljyn puutteen vuoksi.
Kierrosluku ehkä, mutta ennenkaikkea tehopainosuhde on edelleen ykkönen
2T:n eduksi.
Nykytekniikalla 2T ei ole enää välttämättä sellainen ympäristötuhokaan
kuin ennen.
Suurinosa kelkoistakin on edelleen kakstahteja ihan muista syistä kuin
kylmäkäynnistyksen vuoksi. Kyllä ne aika raskaita mönttejä ne 4T kelkat
noin keskimäärin.
Harvempi kyllä -35C keleillä kelkkailee ja harvemmin noita kelejä on enää
ainakaan Suomessa. Ural tietty asia erikseen?
Normaali talvena -35 - 45 asteen pakkasia on Suomessa viikkotolkulla. Tänä
talvena pakkasennätys on vaivaiset 22 astetta. Mutta eipä ole tänä talvena
juuri tarvinnut kelkkaillakaan.
Kerran olen kesän jälkeen tänä syksynä vetäissyt kelkan käyntiin ja
kiertänyt mökin ja sitten pistinkin kelkan takaisin talliin.

-Jupe-
Tuukka L.
2007-12-29 22:19:02 UTC
Permalink
Post by Jupe
Normaali talvena -35 - 45 asteen pakkasia on Suomessa viikkotolkulla. Tänä
talvena pakkasennätys on vaivaiset 22 astetta. Mutta eipä ole tänä talvena
juuri tarvinnut kelkkaillakaan.
Enpä muista näin äkkiseltään edes Lapista sellaista talvea viimevuosilta,
että olis ollut -45 viikkotolkulla. Viime talvena ei tainnut Itä-Laplandiaa
(ryssänraja) lukuunottamatta edes -35 rikkoontua oikein missään päin Lappia.

Jelppaas vähän missä päin Suomea nykyään on noin helvetin kylmää kun
viikkotolkulla -45 piinaa ihmispoloja, niin tiedän vältellä em seutukuntaa.
Rajansa se on nimittäin sillä mitä sitä kylmää sietää edes lappalainen!
Post by Jupe
Kerran olen kesän jälkeen tänä syksynä vetäissyt kelkan käyntiin ja
kiertänyt mökin ja sitten pistinkin kelkan takaisin talliin.
Ilmeisesti siellä kylmänreijässä missä vaikutat ei ole lunta, mutta kylmää
kylläkin?? Erikoista.

Lapissa kyllä rupiaa lumi hätnäppää riittämään jo jonkinsortin kelkkailuun.
Vesistöjen kanssa pitää vaan olla vielä tarkkana.
Pasi Pikkupeura
2007-12-29 22:41:08 UTC
Permalink
Post by Tuukka L.
Enpä muista näin äkkiseltään edes Lapista sellaista talvea viimevuosilta,
että olis ollut -45 viikkotolkulla.
En muista enää tarkkoja vuosia, mutta niinkin varhain kuin 90-luvun
loppupuolella oli kahtena vuotena peräkkäin sellainen reilun viikon
jakso, jolloin pakkanen pysyi tasaiseen -40 lukemissa.

Olin noihin aikoihin intin leirittämänä teltässä jossain Pokan
suunnalla.

Jopa täällä meillä (Rovaniemellä) päästiin virallisestikin liki -50
asteen lukemiin, joka oli kieltämättä hyvin mielenkiintoinen komemus.

Lähemmäs -40 asteen pakkaset eivät ole hirveän harvinaisia, mutta -50
asteeseen päästään harvoin.

Pakkasena se ei ulkona tuntunut juuri sen erilaielta kuin muukaan kova
pakkanen, mutta se oli hämmentävää, kuinka hiljaista kaikkialla oli.
Joka paikassa kevyt pakkasutu ja juurikaan mistään ei kuulunut juurikaan
minkäänlaista ääntä. Kaikki oli pysähtynyt.

Muttasiis... ei viikkotolkulla edes Lapissa.
Kari Asikainen
2007-12-29 23:08:44 UTC
Permalink
Post by Pasi Pikkupeura
Post by Tuukka L.
Enpä muista näin äkkiseltään edes Lapista sellaista talvea
viimevuosilta, että olis ollut -45 viikkotolkulla.
En muista enää tarkkoja vuosia, mutta niinkin varhain kuin 90-luvun
loppupuolella oli kahtena vuotena peräkkäin sellainen reilun viikon
jakso, jolloin pakkanen pysyi tasaiseen -40 lukemissa.
Alle -25 keskilämpötiloja ei Sodankylässä ole ollut 1993 jälkeen
vähintään 5 vrk kuin 3 kertaa 1998/1999 ja kerran 2002/2003.

http://www.fmi.fi/saa/tilastot_102.html#7

Ehkä Sodankylä ei ole oikea mittauspaikka.

-ka
Pasi Pikkupeura
2007-12-29 23:50:49 UTC
Permalink
Post by Kari Asikainen
Alle -25 keskilämpötiloja ei Sodankylässä ole ollut 1993 jälkeen
vähintään 5 vrk kuin 3 kertaa 1998/1999 ja kerran 2002/2003.
http://www.fmi.fi/saa/tilastot_102.html#7
http://www.fmi.fi/saa/tilastot_102.html#7

" Lapin kylmin 1999
Tammikuun lopussa 1999 oli noin viikon ajan Pohjois-ja Keski-Lapissa
45 - 50 asteen pakkaset. Suomen kylmin mittaus, -51,5 astetta
saavutettiin Kittilän Pokassa 28.1.1999."
Jupe
2007-12-29 23:14:05 UTC
Permalink
Post by Tuukka L.
Post by Jupe
Normaali talvena -35 - 45 asteen pakkasia on Suomessa viikkotolkulla.
Tänä talvena pakkasennätys on vaivaiset 22 astetta. Mutta eipä ole tänä
talvena juuri tarvinnut kelkkaillakaan.
Enpä muista näin äkkiseltään edes Lapista sellaista talvea viimevuosilta,
että olis ollut -45 viikkotolkulla. Viime talvena ei tainnut
Itä-Laplandiaa (ryssänraja) lukuunottamatta edes -35 rikkoontua oikein
missään päin Lappia.
Kyllä täällä oli pakkasta ihan riittävästi, vaikka antaa puolet poiskin
sellaisille, joilla ei ollut.
Tuossa tammikuun 10. päivän seutuvilla pakkaset alkoivat ja niitä kesti
yhteen menoon toista kuukautta. Sellaisia viikkoja oli useampiakin, jolloin
ei alle -30 asteen käynytkään kertaakaan, mutta monin ajoin oli sellaista
enimmillään jopa -40-42 astetta täällä Tenojokivarressa, Norjan rajalla.
En tiedä, kuinka paikallisia nuo pakkaset seitten olivat, mutta kauan niitä
ainakin kesti. Tänä vuonna ei tarttis sellaisia tulla missään vaiheessa. Ja
jos minä saisin päättää, niin ikinä ei lämpötila laskis alle +15 asteen.

Minulla oli juuri tuolloin täällä asiakkaina Keski-Eurooppalaisia
lumikenkävaeltajia ja he olivat muuten ihan omatoimisesti tuolla tunturissa,
mutta minun piti tietysti päivystää täällä kotosalla puhelimen päässä, että
jos heillä jokin menee pieleen, lähden heitä kelkalla avustamaan. Jummalaut,
kun oli tuollaisia pakkasviikkoja, niin kyllä toivoin lujasti, ettei tarttis
lähteä -40 asteen pakkasella kelkalla tunturiin. Eikä onneksi tarvinnut.
Uskomattomia sissejä nuo kaveri kyllä olivat.

Nämä kahjot olivat ihan onnessaan, kun tulivast pois, kertoivat tullessaan,
että "perfect weather, perfect weather..." Umpihulluja äijiä, nukkuivat
kelillä kuin kelillä makuupusseissa taivasalla. Ja kun ihmettelin, että
mikseivät he pystyttäneet sitä telttää, joka heillä oli yhdessä ahkiossa,
sanoivat sen olleen "vain hätätilanteita varten". Ja että teltassa
nukkuessaan he eivät olisi nähneet upeita revontulia.
No, meni vähän offtopikiksi, mutta kyllä pakkasia oli... :-)
Post by Tuukka L.
Jelppaas vähän missä päin Suomea nykyään on noin helvetin kylmää kun
viikkotolkulla -45 piinaa ihmispoloja, niin tiedän vältellä em
seutukuntaa. Rajansa se on nimittäin sillä mitä sitä kylmää sietää edes
lappalainen!
Tämä Tenojokivarsi on minun mielestäni aikalailla kymimmästä päästä ainakin
täällä Ylä-Lapissa. Mielenkiinnolla olen seurannut autolla ajaessani, kuinka
nopeasti saattaa lämpötilat vaihdella lyhyelläkin matkalla.
Monesti saattaa täällä alhaalla jokivarressa olla -38-44 astetta, mutta kun
lähtee Karigasniemestä Kaamaseen päin, niin ihan takuulla, varmasti joka
ikinen kerta on mittari lauhimmillaan näyttänyt tuossa välillä jossain
vaiheessa ennen Kaamasta jo vajaata -20 astetta. Sitten Inarissa saattaa
olla jo liki -30 astettakin.
Mutta on tässä jokivarressakin lämpötilaeroja paljonkin. Yleensä
Karigasniemen pää on huomattavasti kylmempi kuin Utsjoen pää. Ja kun mennään
vielä Utsjoelta Nuorgamiin, tuleekin vastaan jo lauhat kelit, sillä niin
Utsjoella, kuin Nuorgamissa vaikuttaa kovilla pakkasilla jo Golf-virta
huomattavasti enemmän kuin esim. Karigasniemi-Angeli -suunnalla. Ois kyllä
mielenkiintoista saada tälle suunnalle virallinen ilmatieteenlaitoksen
säähavaintoasema. Tai edes joku virallinen lämpömittari tuonne Karigasniemen
seutuville. Täällähän ainoa virallinen havaintoasema on Kevolla ja sehän on
ylhäällä, huomattavasti lämpimämmässä paikassa kuin tämä jokivarsi täällä.
Nuo korkeuserot vaikuttavat lämpötilaan uskomattoman paljon lyhyillä, jopa
alle 2 kilometrin matkalla.

Paljon enemmän täällä seurataankin Norjan puolen säätiedotuksia, kuin uomen
ilmatieteenlaitoksen ennusteita. Ne kun eivät pidä ikinä kutiaan. Ei
myöskään säähavainnot ole aina edes sinne päin. Tuon Kevon tuloksetkin
saattavat heittää näistä Karigasniemen todellisista tuloksista uskomattoman
paljon.
Post by Tuukka L.
Post by Jupe
Kerran olen kesän jälkeen tänä syksynä vetäissyt kelkan käyntiin ja
kiertänyt mökin ja sitten pistinkin kelkan takaisin talliin.
Ilmeisesti siellä kylmänreijässä missä vaikutat ei ole lunta, mutta kylmää
kylläkin?? Erikoista.
Ei kai tuo minusta mitenkään erikoista ole, silloin kun asia juuri noin päin
on. Silloin kun on kylmää, ei todellakaan useimmiten ole lunta. Mutta jos
lämpötila pyörii siinä -5-10 asteen seutuvilla, niin jo vain sataa lunta
melkein koko ajan. Se kun tosi pakkasilla tuppaa olemaan pilvetön tuo
taivas, eikä pilvettömältä taivaalta ainakaan täällä sada lunta. Lauhallahan
se on pilvessä tuo taivas ja silloin sitä luntakin tulee... ;-)
Tosin, kyllä tänä talvena on tuota lumen paskaaki tullut, mutta juurihan
sanoin, että eipä tänä talvena ole niitä pakkasiakaan vielä ollut. Vain -22
on tämän talven ennätys ja sekin vain käväisi tuossa lukemassa ja alkoi
saman tien lauhtumaan.
Nythän täällä oli yhteen menoon toista viikkoa sää plussan puolella,
enimmillään jopa +7,5 astetta tässä Outakoskella ja vettä satoi välillä ihan
kaatamalla. Eikä siltikään lumet sulaneet vielä läheskään kokonaan pois.
Mutta ei nuo enää paljoa haitanneetkaan, kun toissapäivänä jalkaisin kävin
tuolla metässä kävelemässä hirven perässä. Mutta ihan tarpeeksi sitä siellä
oli, että saattoi sen hirven sieltä sitten kelkalla hakea. Eilen ja
toissapäivänä täällä taas satoi oikein urakalla vettä ja välillä vähän
räntää, mutta nyt tänään on sitten taas ollut pakkasta -20 astetta.
Nyt on lauhtumaan päin, enää vain -16 astetta... :-)
Post by Tuukka L.
Lapissa kyllä rupiaa lumi hätnäppää riittämään jo jonkinsortin
kelkkailuun. Vesistöjen kanssa pitää vaan olla vielä tarkkana.
Juu, jäälle ei uskalla mennä vielä kyllä huoletta juuri missään. Inarillakin
on niin ohuet jäät, että ei kuulemma miesmuistiin ole tähän aikaan vuodesta
ollut. Taitaa Kasarilla olla vielä laajoja sulia paikkoja. Ainakin niin
leveitä railoja on, että pitäisi vene olla niiden ylittämiseen.
Teno ei ole jäätynyt nimeksikään, eikä enää jäädykään kunnolla, vaikka tulis
pakkasiakin, koska tuon olemattoman jään päällä on kuitenkin jo sen verran
lunta, että se toimii melkoisena eristeenä. Sehän jo 10-15 sentin lumikerros
on hyvä eriste ja enemmän sitä tuolla jäällä nytkin on. Jo toissayönä ja
eilisaamuna satoi ainakin sen verran uutta lunta.


-Jupe-

www.seitala.fi
js
2007-12-30 02:27:43 UTC
Permalink
Post by Jupe
Juu, jäälle ei uskalla mennä vielä kyllä huoletta juuri missään.
Inarillakin on niin ohuet jäät, että ei kuulemma miesmuistiin ole tähän
aikaan vuodesta ollut. Taitaa Kasarilla olla vielä laajoja sulia paikkoja.
Ainakin niin leveitä railoja on, että pitäisi vene olla niiden
ylittämiseen.
Teno ei ole jäätynyt nimeksikään, eikä enää jäädykään kunnolla, vaikka
tulis pakkasiakin, koska tuon olemattoman jään päällä on kuitenkin jo sen
verran lunta, että se toimii melkoisena eristeenä. Sehän jo 10-15 sentin
lumikerros on hyvä eriste ja enemmän sitä tuolla jäällä nytkin on. Jo
toissayönä ja eilisaamuna satoi ainakin sen verran uutta lunta.
-Jupe-
www.seitala.fi
No siellä on sitten ihan ok kelit täkäläisiin verrattuna...
Jupe
2007-12-30 10:49:23 UTC
Permalink
Post by js
Post by Jupe
Juu, jäälle ei uskalla mennä vielä kyllä huoletta juuri missään.
Inarillakin on niin ohuet jäät, että ei kuulemma miesmuistiin ole tähän
aikaan vuodesta ollut. Taitaa Kasarilla olla vielä laajoja sulia
paikkoja. Ainakin niin leveitä railoja on, että pitäisi vene olla niiden
ylittämiseen.
Teno ei ole jäätynyt nimeksikään, eikä enää jäädykään kunnolla, vaikka
tulis pakkasiakin, koska tuon olemattoman jään päällä on kuitenkin jo sen
verran lunta, että se toimii melkoisena eristeenä. Sehän jo 10-15 sentin
lumikerros on hyvä eriste ja enemmän sitä tuolla jäällä nytkin on. Jo
toissayönä ja eilisaamuna satoi ainakin sen verran uutta lunta.
-Jupe-
www.seitala.fi
No siellä on sitten ihan ok kelit täkäläisiin verrattuna...
No joo, jos pitää valita mustan, pimeän, märän ja kylmän, tai
vaihtoehtoisesti valkoisen, pimeän, märän ja kylmän väliltä, niin kyllä minä
tuon jälkimmäisen mieluummin valitsisin. Kyllä se silti näin
kaamosaikanankin kummasti tekee maisemaa valoisammaksi kun on lumi maassa.
Nythän täällä onkin ihan lupsakka keli taas, kun on pakkastakin tuollainen
sopivat -12,6 astetta.


-Jupe-

www.seitala.fi

Kare Pietilä
2007-12-16 03:35:48 UTC
Permalink
Post by MSe
Toisaalta laskentahomman perusta on niin yksinkertainen, että 4%
2T-bensiiniä 1,041667 litraa sisältää öljyä 0,041667 litraa, jonka
käänteisluku on juuri tuo 24.
Enää tarvitaan aikakone, jolla noita sota-ajan tärpäteille lasket-
tuja seoksia päästään käyttämään. Nykyaineilla 1% öljyä riittää
ihan hyvin ja se neuroottinen kaveri voi laittaa sinne tankkiin
varmuuden vuoksi sen ylenpalttisen 1,5%.
--
Byrgcn hgryvnf.
Loading...