II maailmansodan tärkein lentokonemoottori

[nikolas mäki]

Mikä oli II maailmansodan tärkein lentokonemoottori? Oliko se sitä
valmistusmäärän vai vaikutuksensa takia?

[nikolas mäki]

Post by nikolas mäki
Mikä oli II maailmansodan tärkein lentokonemoottori? Oliko se sitä
valmistusmäärän vai vaikutuksensa takia?

Minun ääni menee P&W R-1830-moottorille.

Se oli eniten valmistetun raskaan pommittajan, Consolidated B-24
Liberator moottori. Varsinaisten pommitustehtävien lisäksi B-24:n
variantit palvelivat atlantin taistelussa meripartiokoneina ja
kuljetuskoneina.

Myös lentoveneet Consolidated PBY Catalina ja Short S.25 Sunderland
(Brittiläinen) olivat P&W R-1830-moottorilla varustettuja. Molemmat
olivat ratkaisevan tärkeitä partiokoneita sekä atlantin taistelussa että
tyynellä valtamerellä. Ne myös pelastivat useita kokeneita lentäjiä
jatkamaan sotaa.

Euroopassa kenraali Eisenhower nimesi P&W R-1830-moottorilla varustetun
kuljetuskone Douglas C-47 Skytrain sodan tärkeimmäksi aseeksi. Se
kuljetti laskuvarjosotilaita, hinasi liitokoneita ja pudotti joukoille
materiaalia - jopa keskellä laajoja taisteluja.

[Mikko H]

Post by nikolas mäki

Post by nikolas mäki
Mikä oli II maailmansodan tärkein lentokonemoottori? Oliko se sitä
valmistusmäärän vai vaikutuksensa takia?

Minun ääni menee P&W R-1830-moottorille.
Se oli eniten valmistetun raskaan pommittajan, Consolidated B-24 Liberator
moottori. Varsinaisten pommitustehtävien lisäksi B-24:n variantit
palvelivat atlantin taistelussa meripartiokoneina ja kuljetuskoneina.
Myös lentoveneet Consolidated PBY Catalina ja Short S.25 Sunderland
(Brittiläinen) olivat P&W R-1830-moottorilla varustettuja. Molemmat olivat
ratkaisevan tärkeitä partiokoneita sekä atlantin taistelussa että tyynellä
valtamerellä. Ne myös pelastivat useita kokeneita lentäjiä jatkamaan
sotaa.
Euroopassa kenraali Eisenhower nimesi P&W R-1830-moottorilla varustetun
kuljetuskone Douglas C-47 Skytrain sodan tärkeimmäksi aseeksi. Se kuljetti
laskuvarjosotilaita, hinasi liitokoneita ja pudotti joukoille
materiaalia - jopa keskellä laajoja taisteluja.

Kyllä oot oikeessa.
MH

[PenttiL]

Post by nikolas mäki
Euroopassa kenraali Eisenhower nimesi P&W R-1830-moottorilla varustetun
kuljetuskone Douglas C-47 Skytrain sodan tärkeimmäksi aseeksi. Se
kuljetti laskuvarjosotilaita, hinasi liitokoneita ja pudotti joukoille
materiaalia - jopa keskellä laajoja taisteluja.

Minkälaisella moottorilla silloisessa Neuvostoliitossa lisenssillä
valmistettu C-47 oli varustettu? Paljonko kyseinen kone erosi
alkuperäisestä? Paljonko niitä tehtiin ja käytettiin sodan jälkeen
niinkuin DC-3 konetta muualla?

-P

[nikolas mäki]

Post by PenttiL

Post by nikolas mäki
Euroopassa kenraali Eisenhower nimesi P&W R-1830-moottorilla
varustetun kuljetuskone Douglas C-47 Skytrain sodan tärkeimmäksi
aseeksi. Se kuljetti laskuvarjosotilaita, hinasi liitokoneita ja
pudotti joukoille materiaalia - jopa keskellä laajoja taisteluja.

Minkälaisella moottorilla silloisessa Neuvostoliitossa lisenssillä
valmistettu C-47 oli varustettu? Paljonko kyseinen kone erosi
alkuperäisestä? Paljonko niitä tehtiin ja käytettiin sodan jälkeen
niinkuin DC-3 konetta muualla?
-P

Kopion nimi oli Lisunov Li-2. Moottorinsa 1000hv shvetsov, joka oli
wright-cyclone r-1820:n kopio. Li-2 palveli myös pommikoneena ja sitä
kopioitiin edelleen kiinassa. Tarina kertoo, että neuvostoliiton
upseerit käytti lentomatkoillaan mieluiten C-47:aa.

[Matti]

Post by PenttiL
Minkälaisella moottorilla silloisessa Neuvostoliitossa lisenssillä
valmistettu C-47 oli varustettu? Paljonko kyseinen kone erosi
alkuperäisestä? Paljonko niitä tehtiin ja käytettiin sodan jälkeen
niinkuin DC-3 konetta muualla?
-P

Shvetsov ASh-62 moottori

http://en.wikipedia.org/wiki/Lisunov_Li-2

Tehty yli 6000 kpl.

Matti

[Nils Rostedt]

Post by nikolas mäki
Mikä oli II maailmansodan tärkein lentokonemoottori? Oliko se sitä
valmistusmäärän vai vaikutuksensa takia?

Minun ääni menee Rolls-Royce Merlinille. Se omalta osaltaan mahdollisti
kaksi strategista käännekohtaa:
1) brittien torjuntavoiton 1940, joka esti Hitlerin maihinnousun Brittein
saarille
2) pommikoneiden saattohävittäjien (P-51) toimintasäteen laajentamisen
Berliiniin saakka, joka vauhditti sodan loppumista.

Kummassakin tapauksessa Merlinin vaihtoehdot olivat sen verran paljon
kesympiä, että jos olisi jouduttu niiden varassa sotimaan, lopputulos olisi
voinut näyttää toisenlaiselta.