Discussion:
Super Caravelle Suomeen
(too old to reply)
Juhani Aaltonen
2005-11-09 14:54:09 UTC
Permalink
Lukasin tuossa, että Kongossa on myynnissä Finskin vanha S.Caravelle. Mikä
yksilö lienee? Mutta kotiinhan se pitäisi nyt saada museoitavaksi, tottavie!
Mitenkähän hommattaisiin, luulen asialla olevan kannatusta! Jussi.
Rauno Viljanen
2005-11-09 18:47:11 UTC
Permalink
Post by Juhani Aaltonen
Lukasin tuossa, että Kongossa on myynnissä Finskin vanha S.Caravelle. Mikä
yksilö lienee? Mutta kotiinhan se pitäisi nyt saada museoitavaksi, tottavie!
Mitenkähän hommattaisiin, luulen asialla olevan kannatusta! Jussi.
Finnairin S Caravelle on klassikko. Sellaisella minäkin olen lentänyt
paljon. Se tarvittaisiin lentäväksi museokoneeksi Suomeen vaikkapa samaan
tapaan kuten DC-3 klubi sekä Lennuklubi Antonovilla. Tarvittaisiin kunnon
kerho vanhan kolmosen tapaan.

Paljon riippuu hinnasta ja kunnosta, mutta siitä voisi saada hienon
kerholentimen, ja sopii erinomaisesti "kolmosen" jatkoksi. Voisin tulla
mukaan porukkaan.....

Ei muuta kuin listaa keräämään....
Terv.RV
Juhani Aaltonen
2005-11-09 19:32:55 UTC
Permalink
Näin tehdään ja tositarkoituksella. Jussi. Nyt porukkaa pystyyn, hurry up
sohvanperältä!!!
Post by Rauno Viljanen
Post by Juhani Aaltonen
Lukasin tuossa, että Kongossa on myynnissä Finskin vanha S.Caravelle. Mikä
yksilö lienee? Mutta kotiinhan se pitäisi nyt saada museoitavaksi, tottavie!
Mitenkähän hommattaisiin, luulen asialla olevan kannatusta! Jussi.
Finnairin S Caravelle on klassikko. Sellaisella minäkin olen lentänyt
paljon. Se tarvittaisiin lentäväksi museokoneeksi Suomeen vaikkapa samaan
tapaan kuten DC-3 klubi sekä Lennuklubi Antonovilla. Tarvittaisiin kunnon
kerho vanhan kolmosen tapaan.
Paljon riippuu hinnasta ja kunnosta, mutta siitä voisi saada hienon
kerholentimen, ja sopii erinomaisesti "kolmosen" jatkoksi. Voisin tulla
mukaan porukkaan.....
Ei muuta kuin listaa keräämään....
Terv.RV
Antti Laukkanen
2005-11-10 08:04:16 UTC
Permalink
Heräilkääpä unestanne lennättää 60-luvun suihkumatkustajakonetta
kerhomuodossa... Minkään instanssin varat eivät riitä moisen lentokelpoisena
pitämiseen saati lentämiseen. Sen sijaan maanäyttelykoneeksi se sopisi
hienosti ja olisikin ehdottomasti se suihkari, joka Suomessa pitäisi olla
museoituna. Yksilö on OH-LSG. Hankkeen takana on ilmeisen pitkälle viety
puuhainstanssi, joten semmoisia tuskin tarvitsee perustaa kovin monta yhtä
aikaa.

-A-
Ilkka Rautakajo
2005-11-10 08:14:02 UTC
Permalink
Post by Antti Laukkanen
Heräilkääpä unestanne lennättää 60-luvun suihkumatkustajakonetta
kerhomuodossa... Minkään instanssin varat eivät riitä moisen lentokelpoisena
pitämiseen saati lentämiseen. Sen sijaan maanäyttelykoneeksi se sopisi
hienosti ja olisikin ehdottomasti se suihkari, joka Suomessa pitäisi olla
museoituna. Yksilö on OH-LSG. Hankkeen takana on ilmeisen pitkälle viety
puuhainstanssi, joten semmoisia tuskin tarvitsee perustaa kovin monta yhtä
aikaa.
Tietääkseni takana on Suomen Ilmailumuseosäätiö, joka varmaan aikanaan
tiedottaa lisää ja laittaa vireille varojenkeruun, jos hanke alkaa vaikuttaa rea-
listiselta (kone on riittävän hyvässä kunnossa ja hinta kohdallaan).
Juhani Aaltonen
2005-11-10 14:00:48 UTC
Permalink
Minä ainakaan en kannata lentävää museokonetta, vaan maanäyttelyyn, katos
ainakin pitäis olla tai sisätilat. Muistaako kukaan, jos kyseessä on OH-LSG,
minkä kaupungin mukaan se oli nimetty, Jyväskylä??? Jussi.
Post by Ilkka Rautakajo
Post by Antti Laukkanen
Heräilkääpä unestanne lennättää 60-luvun suihkumatkustajakonetta
kerhomuodossa... Minkään instanssin varat eivät riitä moisen lentokelpoisena
pitämiseen saati lentämiseen. Sen sijaan maanäyttelykoneeksi se sopisi
hienosti ja olisikin ehdottomasti se suihkari, joka Suomessa pitäisi olla
museoituna. Yksilö on OH-LSG. Hankkeen takana on ilmeisen pitkälle viety
puuhainstanssi, joten semmoisia tuskin tarvitsee perustaa kovin monta yhtä
aikaa.
Tietääkseni takana on Suomen Ilmailumuseosäätiö, joka varmaan aikanaan
tiedottaa lisää ja laittaa vireille varojenkeruun, jos hanke alkaa vaikuttaa rea-
listiselta (kone on riittävän hyvässä kunnossa ja hinta kohdallaan).
Hertsi
2005-11-11 06:33:53 UTC
Permalink
OH-LSG "Jyväskylä" Muutama kuvakin löytyy. Jotui noita työnpuolesta
"ropaamaan" 80-luvun alussa.
J.S
Post by Juhani Aaltonen
Minä ainakaan en kannata lentävää museokonetta, vaan maanäyttelyyn, katos
ainakin pitäis olla tai sisätilat. Muistaako kukaan, jos kyseessä on OH-LSG,
minkä kaupungin mukaan se oli nimetty, Jyväskylä??? Jussi.
Post by Ilkka Rautakajo
Post by Antti Laukkanen
Heräilkääpä unestanne lennättää 60-luvun suihkumatkustajakonetta
kerhomuodossa... Minkään instanssin varat eivät riitä moisen
lentokelpoisena
Post by Ilkka Rautakajo
Post by Antti Laukkanen
pitämiseen saati lentämiseen. Sen sijaan maanäyttelykoneeksi se sopisi
hienosti ja olisikin ehdottomasti se suihkari, joka Suomessa pitäisi
olla
Post by Ilkka Rautakajo
Post by Antti Laukkanen
museoituna. Yksilö on OH-LSG. Hankkeen takana on ilmeisen pitkälle viety
puuhainstanssi, joten semmoisia tuskin tarvitsee perustaa kovin monta
yhtä
Post by Ilkka Rautakajo
Post by Antti Laukkanen
aikaa.
Tietääkseni takana on Suomen Ilmailumuseosäätiö, joka varmaan aikanaan
tiedottaa lisää ja laittaa vireille varojenkeruun, jos hanke alkaa
vaikuttaa rea-
Post by Ilkka Rautakajo
listiselta (kone on riittävän hyvässä kunnossa ja hinta kohdallaan).
Hannu Tiitu
2005-11-11 08:11:00 UTC
Permalink
Hei!

Tästä(kin) aiheesta löytyy aika paljon infoa ja keskustelua
flightforumista (aka fsnordic).

Tässä linkki: http://www.flightforum.fi/forum/index.php?topic=45724.0

H.

Loading...